香港民建联注视港岛坡道停车 司机普及坦然认识不及

 公司动态     |      2018-12-19

  片面车辆更是失踪臂“双黄线”的规定停车,逆映普及司机在坡道停车时的坦然认识不及。

  若按分区计算,以东区、中西区外现较佳,平均有26.4%及20.3%车辆有打倾向,南区只有8%,而湾仔区异国任何车辆在停车后打倾向。

  张国钧又说,连同本次北角熙和街的致命交通不料,由2008年至今,全港统统发生了9宗涉及坡道的交通不料,当中港岛区占8宗,而原由在坡道溜车的车辆并无司机驾驶,法院清淡不及以责罚较重的“危险驾驶引致他人物化亡”的罪名检控,例如早前中西区东边街及第三街发生导致走人物化亡的坡道车祸,肇事司机仅以罚款2000元及停牌了事。

  他指出,现在学习驾驶,教车师傅均会哺育学员在坡道停车的准确步骤,在停车后拉手刹、挂停车挡和打倾向盘,但不少驾驶者在成功考取驾驶执照后遗忘此做法。他认为特区当局答强化宣传,挑醒司机在坡道停车时众打一下倾向,缩短不料发生机会。

  据报道,民建联立法会议员张国钧和民建联港岛四区支部,在15日及16日下昼2点至4点期间,统计中西区、湾仔区、东区和南区内各条坡道的停车数目,以及司机停车后是否有向石墩打倾向盘,确保车辆坦然。

  中新网12月19日电 据香港《文汇报》报道,香港北角10日发生主要车祸,造成起码4物化11伤。香港民建联早前注视港岛四区众条坡道的车辆停放情况,各区只有不及三成车辆在停放后不回正倾向盘,逆映普及司机在坡道停车时的坦然认识不及。民建联提出特区当局强化宣传,挑醒司机坡道停车时众打一点倾向,并检视现走法例,钻研签定规管坡道停车坦然的条文,添入具有阻吓性的责罚。

  他认为特区当局答检视现走法例,钻研签定规管坡道停车坦然的条文,添入具阻吓性的责罚,并促请运输署钻研,在有危险的坡道添设防撞栏。

12月10日下昼,香港北角熙和街发生致命交通事故,一辆车在无人驾驶情况下,沿北角长康街斜路去下冲,横越英皇道众条走车线后,冲入熙和街并冲上走人道,造成起码2物化14伤。图为车祸现场。中新社记者 麦尚旻 摄12月10日下昼,香港北角熙和街发生致命交通事故,一辆车在无人驾驶情况下,沿北角长康街斜路去下冲,横越英皇道众条走车线后,冲入熙和街并冲上走人道,造成起码2物化14伤。图为车祸现场。中新社记者 麦尚旻 摄

  终局发现,137辆在坡道停放的汽车中,只有18辆(13%)有打倾向。

  张国钧外示,港岛区不少道路依山而建,路面变态褊狭陡斜,这些坡道不少都位处商业区或人口浓重的地带,若司机停车不妥,将对走人及其他道路行使者组成极大危险。